products details

خونه محصولات

NFS-K NSS30 غلتکی رمپ کلاچ اسپراگ چرخ آزاد برای مسابقه داخلی سرعت بالا

Name: NFS-K NSS30 غلتکی رمپ کلاچ اسپراگ چرخ آزاد برای مسابقه داخلی سرعت بالا
Brand: Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
SKU: سری NF
Price: 149.10 USD
Availability: InStock

Brand Name:	Tianniu
Model Number:	سری NF
MOQ:	1 عدد
قیمت:	negotiable
Delivery Time:	5-10 روز کاری
Payment Terms:	T/T، Western Union، MoneyGram، L/C، D/A، D/P

Detail Information

Product Description

Detail Information

محل منبع:

چین

گواهی:

ISO-9001

نام:

در فرآیند نصب کلاچ یک طرفه چرخ آزاد، عوامل ایجاد رکود شامل جنبه های زیر است: 1. عوامل هدایت کننده پر

مواد:

فولاد بلبرینگ GCR 15

تایپ کنید:

بلبرینگ یک طرفه

Max. حداکثر Overrunning (r/min) بیش از حد (r/min):

5000-250

گشتاور (Nm):

20-44375

وزن (کیلوگرم):

0.1-95

اندازه سوراخ (میلی متر):

37-320

جزئیات بسته بندی:

کارتن از طریق حمل و نقل دریایی با هواپیما

قابلیت ارائه:

10000 در ماه

برجسته کردن:

Sprag Clutch Freewheel

NSS30 Sprag Clutch Freewheel

Roller Ramp Clutch Freewheel

Product Description

NFS-K NSS30 غلتکی رمپ کلاچ اسپراگ چرخ آزاد برای مسابقه داخلی سرعت بالا هدف عمومی

معرفی تولید

چرخ های آزاد سری ASNU خود محور نیستند.بنابراین لازم است یک یا دو یاتاقان در کنار چرخ آزاد قرار داده شود تا مسابقه بیرونی بتواند به صورت مرکزی به سمت مسابقه داخلی بچرخد.چرخ های آزاد ASNU دارای بلبرینگ هایی با ابعاد مشابه سری 63.. هستند.

نیروهای گشتاور با استفاده از یک کلید از شفت به سطح داخلی و با استفاده از کشنده های جلو یا با استفاده از یک تداخل در صورتی که تلورانس نشیمنگاه K6 باشد از دور بیرونی به نشیمنگاه منتقل می شود.

تلرانس شفت باید h6 یا j7 باشد.تلورانس برای صندلی باید h7 یا F7 باشد.هنگامی که از کشنده های جلو استفاده نمی شود، تحمل صندلی باید k6 باشد.

قبل از راه اندازی، چرخ های آزاد باید با روان کننده های مناسب مطابق دستورالعمل های ارائه شده در صفحه 12 روغن کاری شوند. روانکاری روغن زمانی ضروری است که تعداد چرخش های زیادی در حالت خنثی انجام شود.

1. سری NFS-K کلاچ نوع Cam است

2. کلاچ ها قطری مشابه با محیط متریک دارند

بلبرینگ سری

3. کلاچ ها به تکیه گاه یاتاقان برای اطمینان از هم مرکز بودن نیاز دارند

بین نژاد درونی و بیرونی

4. کلاچ ها باید قبل از سرویس روغن کاری شوند.

راه کلید مطابق با DIN 6885 sheet 3 است.

پارامترهای محصولات

تایپ کنید	ابعاد (میلی متر)
تایپ کنید	d (H7)	D (r6)	L
NSS8	8	24	8
NSS10	10	30	9
NSS12	12	32	10
NSS15	15	35	11
NSS20	20	47	14
NSS25	25	52	15
NSS30	30	62	16
NSS35	35	72	17
NSS40	40	80	18
NSS45	45	85	19
NSS50	50	90	20
NSS60	60	110	22

NFS-K NSS30 غلتکی رمپ کلاچ اسپراگ چرخ آزاد برای مسابقه داخلی سرعت بالا 0

Tags:

کوپلینگ شفت آلو

کوپلینگ شفت اولدام

کوپلینگ شفت دم

بلبرینگ یک طرفه

کوپلینگ شفت سفت و سخت

کوپلینگ شفت فلزی

کوپلینگ تایر

بک استاپ کلاچ

کلاچ بیش از حد

کلاچ الکترومغناطیسی

مجموعه قفل شفت

محدود کننده گشتاور

کوپلینگ شفت آلو

کوپلینگ شفت اولدام

کوپلینگ شفت دم

بلبرینگ یک طرفه

کوپلینگ شفت سفت و سخت

کوپلینگ شفت فلزی

کوپلینگ تایر

بک استاپ کلاچ

کلاچ بیش از حد

کلاچ الکترومغناطیسی

مجموعه قفل شفت

محدود کننده گشتاور

products details

NFS-K NSS30 غلتکی رمپ کلاچ اسپراگ چرخ آزاد برای مسابقه داخلی سرعت بالا

Sprag Clutch Freewheel

NSS30 Sprag Clutch Freewheel

Roller Ramp Clutch Freewheel

NFS-K NSS30 غلتکی رمپ کلاچ اسپراگ چرخ آزاد برای مسابقه داخلی سرعت بالا هدف عمومی