جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: Tianniu
گواهی: CGS
شماره مدل: DLZ-1
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 عدد
قیمت: Negotiable
جزئیات بسته بندی: کارتن از طریق حمل و نقل دریایی با هواپیما
زمان تحویل: 5-10 روز کاری
شرایط پرداخت: T/T، Western Union، MoneyGram، L/C، D/A، D/P
قابلیت ارائه: 10000 در ماه
نام: |
ترمز الکترومغناطیسی صنعتی سری DLZ-1 |
قطر داخلی: |
15-55 میلی متر |
قطر بیرونی: 85-253 میلی متر: |
85-253 میلی متر |
طول: |
34.5-70.5 میلی متر |
ضمانتنامه: |
12 ماه |
پشتیبانی سفارشی: |
OEM، ODM |
نام: |
ترمز الکترومغناطیسی صنعتی سری DLZ-1 |
قطر داخلی: |
15-55 میلی متر |
قطر بیرونی: 85-253 میلی متر: |
85-253 میلی متر |
طول: |
34.5-70.5 میلی متر |
ضمانتنامه: |
12 ماه |
پشتیبانی سفارشی: |
OEM، ODM |
DLZ-1 کلاچ الکترومغناطیسی ترمز میکرو کلاچ الکترومغناطیسی
معرفی محصولات
کلاچ الکترومغناطیسی را کوپلینگ الکترومغناطیسی نیز می گویند.این یک کانکتور مکانیکی الکترومغناطیسی است که از اصل القای الکترومغناطیسی و اصطکاک بین صفحات اصطکاک داخلی و خارجی برای ایجاد دو قسمت چرخان در سیستم انتقال مکانیکی استفاده می کند.هنگامی که قسمت محرک از چرخش باز نمی ایستد، قسمت رانده شده را می توان ترکیب یا از آن جدا کرد.این یک دستگاه برقی اتوماتیک است.از کلاچ الکترومغناطیسی می توان برای کنترل استارت، معکوس، تنظیم سرعت و ترمز ماشین آلات استفاده کرد.این دارای مزایای ساختار ساده، عمل سریع، انرژی کنترل کم و کنترل از راه دور راحت است.اگرچه حجم کم است، اما می تواند گشتاور زیادی را منتقل کند.هنگامی که به عنوان کنترل ترمز استفاده می شود، دارای مزایای ترمز سریع و پایدار است، بنابراین کلاچ الکترومغناطیسی به طور گسترده ای در ماشین های مختلف ماشینکاری و سیستم های انتقال مکانیکی استفاده می شود.
عملکرد کلاچ الکترومغناطیسی انتقال گشتاور (یا قدرت) محرک از سمت محور محرک به سمت محور محور است.به طور گسترده ای در مکانیسم های مختلف (مانند مکانیزم انتقال و مکانیسم های مختلف موتور در ماشین ابزار) برای تحقق عملکردهای شروع سریع، ترمز، چرخش به جلو و عقب یا تنظیم سرعت استفاده می شود.از آنجایی که کلاچ الکترومغناطیسی به راحتی قابل کنترل از راه دور است و کار با آن بسیار ساده تر از سایر کلاچ های مکانیکی، هیدرولیکی یا پنوماتیکی است، یک جزء مهم در سیستم کنترل خودکار است.
واحد ترمز کلاچ الکترومغناطیسی سری DLZ1 یک محصول ترکیبی و چند منظوره است.
عمدتا در سیستم رانندگی ماشین آلات استفاده می شود، می تواند دو عملکرد شروع و ترمز را تحقق بخشد
برای بارگیری در حالی که قطعات محرک کار می کنند، و همچنین می توانید شروع و توقف را متوجه شوید
کنترل با دقت بالا، هنگامی که به دستگاه کنترل قدرت ویژه مجهز است، به طور گسترده ای
مورد استفاده در ماشین هایی که نیاز به موقعیت با دقت بالا دارند، مانند ماشین چاپ،
دستگاه بسته بندی و تجهیزات خط تولید تخته سه لا.
پارامترهای محصولات
| اندازه | گشتاور دینامیکی نامی N.m | ولتاژ نامی (DC V) | توان مصرفی کویل (20 درجه) وات | حداکثر دور مجاز (r/min) | |
| کلاچ | ترمز | ||||
| DLZ1-25 | 250 | 8 | 24 | 81 | 2500 |
| DLZ1-40 | 400 | 120 | 115 | 2500 | |
| DLZ1-50 | 500 | 90 | 137 | 1500 | |
| DLZ1-80 | 800 | 120 | 131 | 1500 | |
| اندازه | ابعاد شعاعی (mm) | ابعاد محوری (میلی متر) | ابعاد سوراخ شفت | مدل برس | ||||||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | جی | ک | L | L1 | L2 | L3 | L4 | δ | Φ | ه | ساعت | ||
| DLZ1-25 | 285 | 247 | 200 | 155 | 180 | 45 | 8-Φ11 | 8-M1025 | 147 | 5 | 45 | 16 | 20.7 | 0.5 | 50 | 14 | 53.8 | DS-009 |
| DLZ1-40 | 315 | 265 | 210 | 170 | 195 | 50 | 8-Φ11 | 8-M1225 | 166 | 6 | 51 | 16 | 20 | 0.7 | 55 | 16 | 59.4 | DS-010 |
| اندازه | ابعاد شعاعی (mm) | ابعاد محوری (میلی متر) | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | ک | L | L1 | L2 | L3 | L4 | δ | |
| DLZ1-50 | 350 | 237 | 188 | 224 | 120 | 6-Φ12 | 122 | 105 | 73 | 4 | 3 | 0.5 |
| DLZ1-80 | 402 | 242 | 194 | 280 | 165 | 6-Φ13.5 | 138.5 | 115.5 | 94.5 | 4 | 6 | 0.6 |
مثال نصب:
نصب و راه اندازی:
1. نیازی به تنظیم قبل از نصب ندارد.
2. درجه کواکسیال محورهای ورودی و خروجی مجاز است در هنگام نصب از 0.1 میلی متر تجاوز نکند.
3. صندلی پایین باید به سختی ثابت شود.
