کوپلینگ تایر لاستیکی F60 F50 F40 F120 B نوع کوپلر شفت تایر

کوپلینگ لاستیک F60 F50 F40 F120 B نوع کوپلر شفت لاستیکی تایر

ویژگی های محصولات

کوپلینگ تایر به دو نوع محدب و مقعر تقسیم می شود.نوع محدب به سه نوع تقسیم می شود: نوع انتگرال اسکلت، نوع انتگرال بدون استخوان و نوع برش شعاعی.

داخل حلقه لاستیک با روش ولکانیزاسیون به اسکلت فولادی چسبانده می شود و یک مهره به سوراخ پیچ روی اسکلت جوش داده می شود.

کوپلینگ لاستیک نوعی کوپلینگ با الاستیک بالا است.کوپلینگ لاستیک دارای جذب شوک خوب و عملکرد عالی جبران جبران بین محوری است.دمای کار - 20 ~ 80 ℃، و گشتاور انتقال 10 ~ 20000 n M است. مناسب برای مرطوب، گرد و غبار، ضربه، لرزش، چرخش متغیر رو به جلو و معکوس و شرایط شروع مکرر، و راحت برای جدا کردن و جدا کردن و راحت است. جمع آوری کنید.از آنجا که عنصر الاستیک یک بدنه تایر یکپارچه است، جداسازی و تعمیر آن راحت است، نیازی به روغن کاری، بادوام و قابل اعتماد ندارد.

هنگام مونتاژ، پیچ‌ها با فلنج‌های دو نیمه کوپلینگ متصل می‌شوند و اصطکاک از اصطکاک بین لاستیک و صفحه انتهایی فلنج توسط پیچ‌های سفت‌کننده ایجاد می‌شود و تغییر شکل برشی پیچشی زمانی که رینگ لاستیک کار می‌کند رخ می‌دهد. بنابراین کوپلینگ لاستیک دارای خاصیت ارتجاعی بالایی است، می تواند جابجایی نسبی دو شفت را جبران کند، میرایی خوبی دارد و ساختار ساده ای دارد، نیازی به روغن کاری، مونتاژ و جداسازی و نگهداری ندارد.

دارای جذب شوک خوب و عملکرد جبران خنثی بین محوری عالی، با دمای کار - 20 ~ 80 ℃ و گشتاور انتقال 10 ~ 20000 n M. مناسب برای مرطوب، گرد و غبار، ضربه، لرزش، چرخش متغیر به جلو و عقب و شرایط شروع مکرر، و جدا کردن و مونتاژ آن راحت است.از آنجا که عنصر الاستیک یک بدنه تایر یکپارچه است، جداسازی و تعمیر آن راحت است، نیازی به روغن کاری ندارد، بادوام و قابل اعتماد است.

پارامترهای محصولات