جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: Tianniu
گواهی: ISO9001-2005
شماره مدل: GH 50 * 38
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: مذاکره
قیمت: Negotiation
جزئیات بسته بندی: کارتن از طریق حمل و نقل دریایی با هواپیما
زمان تحویل: 5-7 روز کاری
شرایط پرداخت: T/T، Western Union، MoneyGram، L/C، D/A، D/P
قابلیت ارائه: 10000 در ماه
نام: |
کوپلینگ شفت اولدام |
مواد: |
فولاد آلومینیوم |
قطر داخلی: |
16-70 میلی متر |
مدل: |
سری GH |
ساختار: |
کوپلینگ شفت اولدام |
ضمانتنامه: |
12 ماه |
درمان سطحی: |
درمان اکسیداسیون آندی |
انعطاف پذیر یا سفت و سخت: |
قابل انعطاف |
نام: |
کوپلینگ شفت اولدام |
مواد: |
فولاد آلومینیوم |
قطر داخلی: |
16-70 میلی متر |
مدل: |
سری GH |
ساختار: |
کوپلینگ شفت اولدام |
ضمانتنامه: |
12 ماه |
درمان سطحی: |
درمان اکسیداسیون آندی |
انعطاف پذیر یا سفت و سخت: |
قابل انعطاف |
کوپلینگ شفت نوع اولدام GH 20*25 M3 برای اتصال مکانیزم
پارامترهای محصولات
برگه اطلاعات تولید
| پارامتر مدل | قطر سوراخ مشترک d1,d2 | ΦD | L | LF | LP | اف | م | گشتاور پیچ سفت کردن (NM) |
| GH-16X18 | 4،5،6،6.35،7،8 | 16 | 18 | 7.1 | 11.6 | 3.55 | M3 | 0.7 |
| GH-20X25 | 5،6،6.35،7،8،9،9.525 | 20 | 25 | 9.1 | 12.7 | 4.55 | M4 | 1.7 |
| GH-25X28 | 5،6،6.35،8،9،9.525،10،11،12،14 | 25 | 28 | 11.7 | 16.65 | 5.58 | M4 | 1.7 |
| GH-32x33 | 5،6،8،9،9.525،10،11،12،12.7،14،15،16 | 32 | 33 | 14 | 19.5 | 7 | M4 | 1.7 |
| GH-40X35 | 8,9,9,525,10,11,12,12.7,14,14,16,17,18,19,20 | 40 | 35 | 15.5 | 18.4 | 7.75 | M4 | 1.7 |
| GH-45X46 | 8,9,9,525,10,11,12.7,14,15,16,17,18,19,20,22 | 45 | 46 | 21.5 | 18.4 | 9 | M5 | 4 |
| GH-50X38 | 10,12,12.7,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25 | 50 | 38 | 16.5 | 15 | 8.25 | M5 | 4 |
| GH-55X57 | 10,12,12.7,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32 | 55 | 57 | 27 | 17.5 | 10.5 | M5 | 4 |
| GH-63X47 | 14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32 | 63 | 47 | 21 | 17.5 | 10.5 | M6 | 8.4 |
| GH-70X77 | 16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32,38,40 | 70 | 77 | 36.5 | 25 | 13.5 | M8 | 10.5 |
| پارامتر مدل | گشتاور نامی (NM)* |
خروج از مرکز مجاز (میلی متر)* |
زاویه انحراف مجاز (°)* |
انحراف محوری مجاز (میلی متر)* |
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت دور در دقیقه |
سفتی پیچشی ایستا (NM/rad) |
ممان اینرسی (Kg.M2) |
جنس آستین شفت | مواد ترکش | درمان سطحی | وزن (g) |
| GH-16X18 | 0.7 | 0.8 | 3 | ± 0.2 | 9000 | 30 | 3.3x10-7 | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا | PA 6 6 | درمان آندایزینگ | 6 |
| GH-20X25 | 1.2 | 1.2 | 3 | ± 0.2 | 7000 | 58 | 1.1x10-6 | 18 | |||
| GH-25X28 | 2 | 1.6 | 3 | ± 0.2 | 6000 | 130 | 3.1x10-6 | 25 | |||
| GH-32x33 | 4.5 | 2 | 3 | ± 0.2 | 4800 | 270 | 9.6x10-6 | 44 | |||
| GH-40X35 | 9 | 2.4 | 3 | ± 0.2 | 3600 | 520 | 2.3x10-5 | 81 | |||
| GH-45X46 | 12 | 2.8 | 3 | ± 0.2 | 3500 | 560 | 3.8x10-5 | 136 | |||
| GH-50X38 | 19 | 2.6 | 3 | ± 0.2 | 3000 | 800 | 1.8x10-4 | 142 | |||
| GH-55X57 | 22 | 3.3 | 3 | ± 0.2 | 2800 | 795 | 8.0x10-4 | 255 | |||
| GH-63X47 | 19 | 3 | 3 | ± 0.2 | 2500 | 1200 | 8.3x10-4 | 320 | |||
| GH-70X77 | 56 | 3.8 | 3 | ± 0.2 | 2500 | 1260 | 3.9x10-4 | 445 |
معرفی محصولات
اصل کار کوپلینگ لغزنده متقاطع: دو شفت توسط سوراخ ها و پیچ ها در یک راستا قرار می گیرند و گشتاور توسط فشرده سازی و برش میله پیچ منتقل می شود.شانه در یک نیمه کوپلینگ با شیار در نیمه دیگر کوپلینگ تراز است.پیچ های اتصال دو نیم کوپلینگ می توانند پیچ های معمولی درجه و B باشند و گشتاور توسط ممان اصطکاک سطح اتصال دو نیم کوپلینگ منتقل می شود.به طور کلی از فولاد 45 استفاده می شود.پس از عملیات حرارتی سطح، سختی آن تا حدی بهبود می یابد.با این حال، برخی از تولید کنندگان از فولاد Q275 به طور جداگانه استفاده می کنند، بنابراین عملیات حرارتی مورد نیاز نیست.
کوپلینگ شفت نوع اولدام به گونه ای طراحی شده است که به طور یکنواخت در اطراف شفت گیره می کند و نسبت به کوپلینگ های پیچی ثابت بدون آسیب رساندن به شفت، استحکام بیشتری را ایجاد می کند.سپس پیچ های گیره را ببندید تا محکم شوند.اینها کوپلینگ های اولدام هستند
اول از همه، شکل آن سبک و راحت برای نصب است، که باعث صرفه جویی در زمان برای پردازش و تولید شرکت ها می شود.ثانیاً در برابر خوردگی روغن مقاوم است و می تواند عایق الکتریکی باشد.الاستومرهای کشویی مختلف در دسترس هستند.لغزش بین آستین شفت و قطعه میانی می تواند انحرافات شعاعی و زاویه ای زیادی را ایجاد کند.طراحی برآمدگی ویژه در وسط می تواند نقش حمایت کننده داشته باشد و امکان انحراف زاویه ای بزرگ را بدون لنگر خمشی فراهم کند تا بار محوری به حداقل برسد.
ثانیا، دارای مزایای ساختار ساده، محدوده اندازه گسترده، لحظه اینرسی کوچک، استفاده راحت و بازرسی بصری راحت است.مقاومت در برابر خوردگی روغن فوق العاده و عایق الکتریکی بار محوری ناشی از انحراف را به حداقل می رساند.لغزش بین آستین شفت و وسط می تواند باعث انحراف شعاعی و زاویه ای بزرگ شود.
ویدیو
ویدیو
