logo
قیمت خوب  آنلاین

products details

Created with Pixso. خونه Created with Pixso. محصولات Created with Pixso.
کوپلینگ شفت اولدام
Created with Pixso. 50mmX38mm M5 کوپلینگ شفت اولدام کوپلرهای انعطاف پذیر اولدام صفر پس زدگی

50mmX38mm M5 کوپلینگ شفت اولدام کوپلرهای انعطاف پذیر اولدام صفر پس زدگی

Brand Name: Tianniu
Model Number: GH 50 * 38
MOQ: مذاکره
قیمت: negotiable
Delivery Time: 5-7 روز کاری
Payment Terms: T/T، Western Union، MoneyGram، L/C، D/A، D/P
Detail Information
محل منبع:
چین
گواهی:
ISO9001-2005
نام:
کوپلینگ شفت اولدام
مواد:
فولاد آلومینیوم
قطر داخلی:
16-70 میلی متر
مدل:
سری GH
ساختار:
کوپلینگ شفت اولدام
ضمانتنامه:
12 ماه
درمان سطحی:
درمان اکسیداسیون آندی
انعطاف پذیر یا سفت و سخت:
قابل انعطاف
جزئیات بسته بندی:
کارتن از طریق حمل و نقل دریایی با هواپیما
قابلیت ارائه:
10000 در ماه
برجسته کردن:

کوپلینگ شفت 50 میلی متری

,

جفت شفت 50 میلی متری 38 میلی متری منعطف

,

جفت شفت اولدام

Product Description

کوپلینگ شفت نوع اولدام GH 20*25 M3 برای اتصال مکانیزم

 

 

پارامترهای محصولات

 

 

 

50mmX38mm M5 کوپلینگ شفت اولدام کوپلرهای انعطاف پذیر اولدام صفر پس زدگی 0

برگه اطلاعات تولید

 

پارامتر مدل قطر سوراخ مشترک d1,d2 ΦD L LF LP اف م گشتاور پیچ سفت کردن
(NM)
GH-16X18 4،5،6،6.35،7،8 16 18 7.1 11.6 3.55 M3 0.7
GH-20X25 5،6،6.35،7،8،9،9.525 20 25 9.1 12.7 4.55 M4 1.7
GH-25X28 5،6،6.35،8،9،9.525،10،11،12،14 25 28 11.7 16.65 5.58 M4 1.7
GH-32x33 5،6،8،9،9.525،10،11،12،12.7،14،15،16 32 33 14 19.5 7 M4 1.7
GH-40X35 8,9,9,525,10,11,12,12.7,14,14,16,17,18,19,20 40 35 15.5 18.4 7.75 M4 1.7
GH-45X46 8,9,9,525,10,11,12.7,14,15,16,17,18,19,20,22 45 46 21.5 18.4 9 M5 4
GH-50X38 10,12,12.7,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25 50 38 16.5 15 8.25 M5 4
GH-55X57 10,12,12.7,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32 55 57 27 17.5 10.5 M5 4
GH-63X47 14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32 63 47 21 17.5 10.5 M6 8.4
GH-70X77 16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32,38,40 70 77 36.5 25 13.5 M8 10.5
 
پارامتر مدل گشتاور نامی
(NM)*
خروج از مرکز مجاز
(میلی متر)*
زاویه انحراف مجاز
(°)*
انحراف محوری مجاز
(میلی متر)*
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت
دور در دقیقه
سفتی پیچشی ایستا
(NM/rad)
ممان اینرسی
(Kg.M2)
جنس آستین شفت مواد ترکش درمان سطحی وزن
(g)
GH-16X18 0.7 0.8 3 ± 0.2 9000 30 3.3x10-7 آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا PA 6 6 درمان آندایزینگ 6
GH-20X25 1.2 1.2 3 ± 0.2 7000 58 1.1x10-6 18
GH-25X28 2 1.6 3 ± 0.2 6000 130 3.1x10-6 25
GH-32x33 4.5 2 3 ± 0.2 4800 270 9.6x10-6 44
GH-40X35 9 2.4 3 ± 0.2 3600 520 2.3x10-5 81
GH-45X46 12 2.8 3 ± 0.2 3500 560 3.8x10-5 136
GH-50X38 19 2.6 3 ± 0.2 3000 800 1.8x10-4 142
GH-55X57 22 3.3 3 ± 0.2 2800 795 8.0x10-4 255
GH-63X47 19 3 3 ± 0.2 2500 1200 8.3x10-4 320
GH-70X77 56 3.8 3 ± 0.2 2500 1260 3.9x10-4 445

معرفی محصولات

 

اصل کار کوپلینگ لغزنده متقاطع: دو شفت توسط سوراخ ها و پیچ ها در یک راستا قرار می گیرند و گشتاور توسط فشرده سازی و برش میله پیچ منتقل می شود.شانه در یک نیمه کوپلینگ با شیار در نیمه دیگر کوپلینگ تراز است.پیچ های اتصال دو نیم کوپلینگ می توانند پیچ ​​های معمولی درجه و B باشند و گشتاور توسط ممان اصطکاک سطح اتصال دو نیم کوپلینگ منتقل می شود.به طور کلی از فولاد 45 استفاده می شود.پس از عملیات حرارتی سطح، سختی آن تا حدی بهبود می یابد.با این حال، برخی از تولید کنندگان از فولاد Q275 به طور جداگانه استفاده می کنند، بنابراین عملیات حرارتی مورد نیاز نیست.

 

کوپلینگ شفت نوع اولدام به گونه ای طراحی شده است که به طور یکنواخت در اطراف شفت گیره می کند و نسبت به کوپلینگ های پیچی ثابت بدون آسیب رساندن به شفت، استحکام بیشتری را ایجاد می کند.سپس پیچ های گیره را ببندید تا محکم شوند.اینها کوپلینگ های اولدام هستند

 

اول از همه، شکل آن سبک و راحت برای نصب است، که باعث صرفه جویی در زمان برای پردازش و تولید شرکت ها می شود.ثانیاً در برابر خوردگی روغن مقاوم است و می تواند عایق الکتریکی باشد.الاستومرهای کشویی مختلف در دسترس هستند.لغزش بین آستین شفت و قطعه میانی می تواند انحرافات شعاعی و زاویه ای زیادی را ایجاد کند.طراحی برآمدگی ویژه در وسط می تواند نقش حمایت کننده داشته باشد و امکان انحراف زاویه ای بزرگ را بدون لنگر خمشی فراهم کند تا بار محوری به حداقل برسد.

 

ثانیا، دارای مزایای ساختار ساده، محدوده اندازه گسترده، لحظه اینرسی کوچک، استفاده راحت و بازرسی بصری راحت است.مقاومت در برابر خوردگی روغن فوق العاده و عایق الکتریکی بار محوری ناشی از انحراف را به حداقل می رساند.لغزش بین آستین شفت و وسط می تواند باعث انحراف شعاعی و زاویه ای بزرگ شود.